Sicut cor automobile, machina directe afficit totius automobile observantia.Nunc, evolutione autocineti ad leve pondus, applicatio proportio aluminii machinalis in industria autocineti altior et superior est.Quia aluminium stannum resistentia lapsum non perinde est ac ferrum missum, cylindricum ferreum eiiciendi liner in traditionalem machinam aluminium immergi debet ut resistentiam induat emendare.Incommodum tamen cylindrici ferrei iacti est fasciculus inter cylindrum et cylindrum stipitem.Ob varias proprietates caloris capacitatis duarum materiarum, durabilitas aluminii machinae cylindrici scandali afficiet.Hac de re artifices autocineti externi novam technologiam processum elaboraverunt, nempe technologiae cylindrici spargit technologiae, quae etiam cylindrus linearius liberae technologiae appellari potest.
Cylindrus peperit technologiam spargit ad usum technologiae scelerisque spargit (arcum spargit vel plasma spargit) ad iecum stannum vel alia materia composita in pariete interiori aluminii machinae cylindrici exasperantis adhibita reponendam cylindrum ferreum cylindricum emissum.Obductio aluminii mixturae cylindrici truncus adhuc est clausus cylindricus integratus, et crassitudo coatingis tantum est 0,3mm.Commoda habet minuendi pondus machinae, reducendo friction et indumentum inter foveam cylindricam et pistonam, conductionem caloris meliorem, consumptionem fomitem et emissionem CO2 minuendo.
Nunc nova haec technologia applicata ad machinam Volkswagen ea211, Audi A8 gasoline electricam machinam, VW Lupo 1.4L TSI, GM Opel, Nissan GT-R machinam, BMW novissimam B-series machinam, machinam 5.2L V8 ( voodoo) de novo Ford Mustang shelbygt350, machinam 3.0T V6 (vr30dett) in novo Nissan Infiniti Q50, etc. In Sinis quidam artifices autocineti et machinatores fabricatores hanc novam technologiam explorare coeperunt.Creditur machinas magis ac magis hanc technologiam in futurum provectae habiturum.
Post tempus: Feb-02-2021
